{"id":13463,"date":"2026-06-11T13:52:35","date_gmt":"2026-06-11T11:52:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nafentmagazine.com\/guava-bikes-presenta-lace\/"},"modified":"2026-06-11T13:52:35","modified_gmt":"2026-06-11T11:52:35","slug":"guava-bikes-presenta-lace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nafentmagazine.com\/ca\/guava-bikes-presenta-lace\/","title":{"rendered":"Guava Bikes presenta l\u2019\u2018ACE\u2019"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Guava Bikes presenta l\u2019\u2018ACE\u2019\n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Durant la Traka, celebrada el primer cap de setmana de maig, es van presentar una gran quantitat de bicicletes, quadres i components nous. Un dels models que m\u00e9s expectaci\u00f3 va generar va ser l\u2019ACE, la nova bicicleta de gravel racing de Guava Bikes.

Text: Sjors Beukeboom Photos: Guava Bikes<\/a><\/b><\/p>

El model original de Guava, la Spot, era una bicicleta viva i vers\u00e0til, capa\u00e7 tant de competir al m\u00e0xim nivell com d\u2019afrontar una aventura de bikepacking durant un cap de setmana. L\u2019ACE representa el seg\u00fcent pas en la recerca de la bicicleta de gravel perfecta per part de la marca: una evoluci\u00f3 de la geometria original, dissenyada per ser m\u00e9s lleugera, m\u00e9s reactiva i amb una conducci\u00f3 m\u00e9s r\u00e0pida i directa, pensada clarament per a la competici\u00f3 de gravel. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"GUAVA\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El resultat \u00e9s una bicicleta notablement m\u00e9s r\u00e0pida que elimina els suports de bikepacking, tot i mantenir espai per a una bossa superior al tub horitzontal i dos portabidons. El quadre pesa aproximadament 900 grams, depenent de la talla, uns 300 grams menys que el model anterior. <\/p>

La diversi\u00f3 pot ser m\u00e9s r\u00e0pida<\/b><\/h2>

Amb el creixement constant de les proves de gravel, tant a Catalunya com arreu del m\u00f3n, desenvolupar un quadre m\u00e9s orientat a la competici\u00f3 era una evoluci\u00f3 natural per a la marca barcelonina. La configuraci\u00f3 racing de l\u2019ACE inclou pas de roda per a pneum\u00e0tics de fins a 54 mm, compatibilitat amb desviador davanter i puntera posterior UDH. <\/p>

Si originalment Guava apostava per bicicletes concebudes com a \u201cm\u00e0quines de llibertat\u201d, divertides i pensades per a l\u2019aventura, l\u2019ACE mant\u00e9 aquesta ess\u00e8ncia per\u00f2 amb un enfocament m\u00e9s aerodin\u00e0mic, m\u00e9s orientat al rendiment i, en conseq\u00fc\u00e8ncia, m\u00e9s r\u00e0pid.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Guava\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u201cAmb l\u2019ACE evolucionem l\u2019experi\u00e8ncia de conducci\u00f3 perqu\u00e8 sigui m\u00e9s r\u00e0pida i reactiva, sense perdre la part divertida\u201d, explica el cofundador David Alvarez.<\/p>

La difer\u00e8ncia \u00e9s evident. Mentre que la Spot era la companya ideal per descobrir paisatges sense presses, l\u2019ACE sembla tenir una altra mentalitat: avan\u00e7ar. \u00c9s un quadre pensat amb un objectiu diferent i dirigit a un altre perfil de ciclista de gravel, aquell que busca competir sobre pistes i carreteres sense asfaltar. <\/p>

Manillars<\/b><\/b><\/h2>

Per oferir m\u00e9s flexibilitat en l\u2019ajustament, els fundadors de Guava Bikes \u2014Alvarez, Nacho Su\u00e1rez i la llegenda del FC Barcelona Bojan Krki\u0107\u2014 han desenvolupat un nou sistema de manillar compatible amb l\u2019ACE, anomenat XX. Hi ha disponibles quatre longituds de pot\u00e8ncia (60, 80, 100 i 120 mm) i dues amplades de manillar, de 40 i 42 cm, mesurades de centre a centre a les manetes de fre. El manillar incorpora un angle de 5 graus cap endavant i un flare de 16 graus, afavorint una posici\u00f3 m\u00e9s agressiva i avan\u00e7ada sobre la bicicleta. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Guava\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

A m\u00e9s de la incorporaci\u00f3 de la talla XS a la gamma, un altre pas endavant \u00e9s l\u2019eina de fitting SCIMM, integrada al web de Guava Bikes; la primera marca de bicicletes que ho fa.<\/p>

\u201cEls clients poden escollir un ajustament est\u00e0ndard o utilitzar SCIMM per trobar la mida de pot\u00e8ncia correcta\u201d, comenta Alvarez. \u201cL\u2019eina permet obtenir una recomanaci\u00f3 de fitting molt m\u00e9s precisa. A partir d\u2019aqu\u00ed, cada Guava ACE es munta i ajusta de manera personalitzada.\u201d <\/p>

Totes les bicicletes de Guava continuen pintant-se i muntant-se sota comanda a Barcelona, amb combinacions de fins a dotze colors per al quadre, els logotips i els components. La bicicleta es pinta, es munta i s\u2019envia en un termini de tres setmanes, o b\u00e9 es pot recollir a les seves botigues de Girona o Barcelona. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

PVP:<\/strong><\/h2>